Motor kupljen rabljen u Motoexpert Split 2017. godine sa nekih 22340 km, redovito servisiran i pazen, kad se ne vozi stoji u garazi. Lista odrzavanja ( moja Fuelio evidencija od trenutka kupnje ):

– Ulje Ipone Full Katana, Ipone antifriz, Denso svjecice po katalogu, Hiflo 204 filter ulja ( na 22350, 01.04.2017 )
– Nosac Kappa, ploca Kappa, kufer Givi E460 u Sago Moto ( na 22410 km, 15.04.2017 )
– Semerinzi vilice original Honda i ulje mijenjani u Moto Ogi ( 06.10.2017 )
– Gume Metzeler Roadtec Z6 set mijenjano u Motobox Split ( na 22863 km, 02.05.2018 )
– Sajla kumpluga original Honda sa TopMoto dijelovi ( 28.09.2018 )
– Baterija “BS” YTX7L-BS u Topmoto dijelovi ( 11.05.2022 )
– Neutral switch original Honda 35600-KE8-003 mijenjano u Moto Ogi ( na 24891km, 09.09.2022 )
– Ulje Motul 5100 10W40 + filter ulja Champion COF104, antifriz INA BS 40 G12+ ( na 25902km, 21.06.2023 )
– Lanac RK i lancanici set u Moto Ogi + filter zraka Hiflo HFA1602 ( na 25910 km, 24.06.2023 )
– Baterija EXIDE ( 19.02.2024 ) kupljena u Beren Split, stara “BS” riknula taman nakon isteka garancije
– Kompletan servis prednjeg i zadnjeg kocionog cilindra sa Honda servis kitom za oba + ispiranje i promjena ulja kocnica u Moto Ogi ( 13.10.2024 )
– Ulje Motul 5100, filter Hiflo 204, antifriz INA BS 40 G12+ ( 27358 km, 10.08.2025 )
– Gume Metzeler Roadtec Z8 Interact set, mijenjano u Motobox Split ( na 27344 km, 21.08.2025 ).

U medjuvremenu je dodan i mali PUIG vizir, jaca truba i relej za istu ( original truba je sacuvana ), Dominos gripovi ( original gripovi su sacuvani ), nova gumica na pedali kumpluga, promijenjena zaruljica zadnjeg stop svjetla, dodana ljetna mrezica za sjedalo da ne gori straznjica, nastavak za CTEK moto punjac ispod sjedista… mozda jos koja glupost koje se ne sjecam. Uz motor ide original alat.

Motor je vozen vecinom za potrebe odlaska na posao i dolaska sa posla, uz koji vikend krug van grada. Sa motorom se nije divljalo, nije padano, ima par malih ogrebotina tu i tamo, sta je i ocekivat za gradsku voznju i godine. Agregat je bez ogrebotina i bez greske. Motor se moze doci pogledati po dogovoru. Samo ozbiljni kupci, molim. Motor se i dalje vozi, pa kilometri idu.